اهمیتی ندارد که چقدر راننده‌ی با دقتی می باشید، شما ناچار خواهید بود که دیر یا این که زود با عذاب بده بستان یک لاستیک پنچر روبرو گردید. لوازم یدکی جک در‌این مقاله نگاهی خوا‌هیم انداخت به کیفیت بده بستان یک لاستیک پنچر.
تکنیک‌های نفیس ارائه‌گردیده در تحت بر روی یک خودروی دیرین و از منزلت بیرون مصرف شده‌اند البته شما همین مطالب را برای یک خودروی تازه در لحاظ بگیرید. خوشبختانه با این راهنمای ارائه‌گردیده چیزی را از دست نمی‌دهید و حتی میتوانید از بعضی عیوب خودرویتان نیز با خبر گردید.
۱. مهیا باشید
فراهم بودن برای هر قوانینی مدام ایده‌ی خیر و خوبی بوده میباشد. این شایستگی میتواند وجود باکس‌ی یاری‌های نخستین، پوتین زمستانی، پتو و بیل باشد. مقدار مقداری از اپلیکیشن‌ریزی در معنای وجود تفاوت در بین وصال به مقصد و تماس گرفتن به یدک‌کش لوکس و یا این که موردی بدتر میباشد.
در کنار کلیه‌ی موردها ذکرشده، نگه‌داشتن بعضا ابزارهای اصلی در صندوق‌عقب و نگاه کردن به لاستیک یدکی نیز ضروری میباشد. در‌صورتی‌که لاستیک قابل‌استعمال میباشد، در فواصل منظم آن را پژوهش فرمایید تا مطمئن گردید که از فشار هوای کافی برخوردار‌است و نادر‌باد نشده، اما لاستیک یدکی در همگی‌ی خودروها نیست. به‌خواسته کاهش وزن، بخش اعظمی از خودروهای امروزی فاقد لاستیک زاپاس می‌باشند. به‌مکان آن، این خودروها از اسپری‌های ضد پنچری و لاستیک‌های ران فلت استعمال می‌نمایند.
هرماه یک‌توشه فشار باد لاستیک‌ها را نظارت فرمائید چراکه عموماً با سپری شد فرصت لاستیک‌ها معدود‌باد می گردند. و هویدا میباشد که در شکل پر‌نور شدن لامپ هشدار فشار باد لاستیک‌ها، بلافاصلهً به حل نقص بپردازید.
۲. جای قابل قبولی را برای توقف بیابید
خب فکر کنید که در یکی‌از لاستیک‌های رادیال خودروی شما قطعه‌ی تیزی فرورفته و پنچر شد‌ه‌است. به‌زودی حس می کنید که خودرو می‌لرزد و یا این که به یک‌طرف متمایل میگردد. رانندگی با لاستیک پنچر گردیده خیر‌صرفا خطرناک میباشد بلکه می تواند لاستیک قابل تعمیر را به کلی نابود سازد و حتی به حلقه نیز جراحت وارد سازد که سبب ساز ساخت هزینه‌ی زیاد برای خرید حلقه تازه گردد.
هنگامی متوقف شدید، شایسته ترین روش این میباشد که مکانی مشابه پارکینگ و یا این که فضای بازی را پیدا نمایید ولی این یک تعیین وجود ندارد. مطمئن گردید که در حیطه‌ای به دور از ترافیک قرار دارید. همینطور تا جایی که می توانید از تپه‌های شیب‌دار، پیچ‌های کور و جای های نا مرتب هجران جویید.
۳. گشودن لاستیک زاپاس و متعلقات
وقتی که خودرو را در محلی امن پارک کردید، بایستی لاستیک زاپاس و جک را از محل خویش خارج بیاورید. در حالتی که مهیا بوده باشید، پیش از اینً با محل قرارگیری لاستیک زاپاس و نحوه به‌کارگیری جک آشنا میباشید.
با در اختیار داشتن وسایل ضروری، اکنون مجال آن میباشد که قالپاق یا این که محافظ پیچ‌های حلقه را از چرخ غیروابسته فرمائید. گرچه این آیتم در زمینه‌ی هر خودرویی صحت نمی‌نماید.
در مرحله‌ی آنگاه بایستی قبل از جک زدن پیچ‌ها را وا رفته نمائید. با این فعالیت وزن خودرو سبب خوب شدن شغل گشودن پیچ‌ها میگردد و از چرخش چرخ‌ها در هنگام گشودن دوری می‌نماید. به خیال داشته باشید که مورد نیاز وجود ندارد به‌طور بدون نقص پیچ‌ها را بازکنید، بلکه آنان‌را وا رفته نمائید.
- ۰۳/۰۸/۰۹