“لیست قطعات لبریز مصرف” خودرو عبارتند از:
رادیاتور ماشین
موتور ماشین به واسطه احتراق داخلی فعالیت می نماید که به همین برهان بالا رفتن دما در موتور امری طبیعی و اجتناب ناپذیر میباشد. رادیاتور ماشین مطرح ترین قطعه در سیستم خنک کننده ماشین به‌شمار می رود که وظیفه کاهش حرارت مایع خنک کننده را به یاری هوا بر ذمه داراست.
نحوه عمل رادیاتور این چنین میباشد که آغاز مایع خنک کننده از مخزن وارد سیستم خنک کننده موتور گردیده و بعد به رادیاتور ماشین میرسد و در غایت وارد موتور گردیده و در شبکه‌هایی که بدور سیلندرها وجود داراست گردش می نماید. در طول گردش مایع رادیاتور، حرارت ناشی از احتراق موتور جذب مایع خنک کننده میشود و این سیال مجدد به باطن رادیاتور بر میگردد تا مجدداً خنک گردد. اکنون وظیفه رادیاتور ماشین خنک کردن مایعی میباشد که حرارت موتور را به خویش جذب نموده است.
علل فساد رادیاتور ماشین به مفاد مختلفی مربوط میباشد ولی در‌حالتی که با علائمی همانند بالا رفتن آمپر آب، پر‌نور شدن لامپ آنالیز خودرو، نشتی آب رادیاتور ماشین، پایین آمدن آب رادیاتور و… مواجه شدید باید این قطعه اساسی و پرکاربرد را بده بستان فرمایید.
ترموستات ماشین
یکی از دیگر از قطعات سیستم خنک کننده خودرو ترموستات اسم دارااست که‌این قطعه خرد فی مابین موتور و رادیاتور قرار میگیرد و وظیفه آن قرار دادن دما و حرارت موتور در شرایط عملکردی معمولی میباشد. این عمل با تهیه و تنظیم مایع خنک کننده از سمت رادیاتور به موتور به وسیله ترموستات اجرا میشود. به ذکر معمولی خیس، وظیفه ترموستات انقطاع و وصل کردن ورود مایع خنک کننده به موتور و اجزای آن میباشد که به طور اتومات اعمال میگردد. وقتی که موتور در اکنون کاهش دماست، این جریان انقطاع گردیده و وقتی که دمای موتور بالا باشد، اتصال جریان بوسیله ترموستات و ورود مایع خنک کننده مجدداً پیوند می خورد.
ترموستات نیز همچون اکثری از قطعات مصرفی خودرو دارنده قدمت مشخصی میباشد و پس از سپری شد فرصت علائمی را از خویش بروز میدهد که نشانه دهنده فرصت بده بستان میباشد. معمولاً ترموستات بعداز ۵۰ هزار کیلومتر استارت به وخیم شدن می نماید که‌این دوران یا این که هر دو سال یکبار، شایسته ترین فرصت بده بستان است.
- ۰۴/۰۳/۱۳