کلمه و واژه تهیه موتور خودرو یک اصطلاح فنی بسیار رایج در زمانه سلطنت پیشرانه‌های کاربراتوری در دنیا صنعت خودرو بود. لوازم یدکی جک این اصطلاح در طی توسعه و گسترش پیشرانه‌های انژکتوری (از دهه ۱۹۸۰ به آنگاه) نیز همچنان بر راز لهجه‌ها قرار داشت تا اینکه با توسعه یافته‌خیس شدن تکنولوژی سیستم‌های پاشش سوخت انژکتوری، معدود‌معدود فراموش و با اصطلاح دیگری به عنوان دیاگ زدن جایگزین شد.
دیاگ زدن تا حدودی به عبارتی معنای تهیه و تنظیم موتور را به همدم دارااست، با این تفاوت که از طریقه دسترسی و امکان انجام تغییرات در حوزه فنی خودرو، بسیار کلان‌خیس و غامض‌خیس میباشد. ولی تهیه و تنظیم موتور به چه مضمون میباشد و چه کاربردی داراست؟ مداقه تهیه و تنظیم بودن پیشرانه خودرو در چیست؟ تهیه و تنظیم موتور از زمانه سلطنت خودروهای کاربراتوری تا توسعه خودروهای تزریق بدون واسطه (GDI) بغرنج مدرن چه تغییراتی به خویش چشم میباشد؟
تهیه موتور خودرو چیست؟
به عبارتی‌طور که از نامش بر میاید، اصطلاح فنی تهیه و تنظیم موتور به جاری و ظریف شغل کردن گروه مکانیکی و الکترونیکی مرتبط با تلاش کلی پیشرانه خودرو اشاره داراست. پیشرانه‌های احتراق داخلی از صدها و هزاران قطعه مشوق تشکیل‌شده‌اند که هماهنگی و درستی کوشش دربین این قطعات ضمانت‌کننده کارکرد درست پیشرانه میباشد.
این اصطلاح فنی در لهجه انگلیسی با واژگان Tune Up (تیون آپ) شناخته میشود. اگرچه تیون آپ کردن پیشرانه معمولا در ذهن استفاده کننده به تهیه واحد سنجش سوخت ورودی و فرصت جرقه نسبت داده میشود، البته خلال گستردگی فاکتورهای نهان پشت پرده تهیه موتور، عنایت تناسب این فاکتورها داستانی بسیار عمیق و بغرنج به یاروهمدم داراست.
فاکتورهای رایج در تهیه موتور ماشین
به عبارتی‌طور که ذکر شد، تهیه و تنظیم موتور خودرو صرفا محصور به تهیه و تنظیم مجال جرقه و واحد سنجش ورودی سوخت وجود ندارد و اکثری از فاکتورهای دیگر در یک تیون آپ درست در حیث گرفته می‌گردد که متعلق به نوع پیشرانه، نوع سوخت مصرفی، سیستم کامپیوتری و مکانیکی (الکترومکانیکی) خودرو اعمال میگیرد. با این هم اکنون بیشتر این فاکتورها پیرامون همت سیستم سوخت‌رسانی، سیستم جرقه و کارکرد ایدئال پیشرانه اعمال میگیرد که می تواند به طرز‌های مختلفی به عنوان مثال خدمت، نظافت، بده بستان، تعمیر و تهیه متفحص گردد.
خدمت عصر ای
ایفا آراسته و منظم خدمت زمان ای خودرو یکی‌از ابتدایی‌ترین و مهمترین اصول تیون آپ عالی و ضمانت تلاش خوب پیشرانه میباشد. مهمترین فاکتورهای مرتبط با خدمت زمان‌ای بده بستان روغن و غربال روغن، بازدید و ردوبدل تسمه تایم، بازدید، نظافت و تهیه یا این که ردوبدل شمع‌ها، بازدید سالم وایرها، بازدید لوله‌های سیستم خنک‌کاری، ردوبدل غربال هوا پیشرانه و غربال کابین، بازدید سطح و رنگ مایع خنک کاری، بازدید و ردوبدل تسمه‌ها و بازدید سطح و چگونگی روغن گیربکس میباشد. خدمت عصر‌ای از شغل های اجباری و غیر قابل دیده‌پوشی میباشد که صاحب وظیفه اعمال منظم آنان را بر ذمه دارااست.
- ۰۳/۱۰/۱۴