علائم کم بودن روغن هیدرولیک

در سیستم دستور هیدرولیک، انرژی از روش به کار گیری از سیال به مکانیزم امر انتقال میابد. در شرایطی‌که مقدار مقداری روغن هیدرولیک داشته باشید،‌ بضاعت و توان دستور ماشین شما به خطر می افتد. برای فهم و شعور علائم نادر بودن روغن هیدرولیک، مورد ها ذیل را در حیث بگیرید:

راز و صدای زیاد امر
سیستم دستور از یک پمپ با غرض ارتقا فشار به مکانیزم امر به کارگیری می نماید. با وجود این پمپ، ما می‌توانیم از روغن هیدرولیک استعمال کنیم تا روند دستور را استاندارد کنیم. از طرفی در صورتی روغن هیدرولیک نادر باشد و هوای بیشتری در درون پمپ هیدرولیک وجود داشته باشد، صدای عجیبی ساخت و ساز می‌شود و رانندگان می‌توانند این را در هنگام چرخاندن امر بشنوند.

لوازم یدکی جک

 

 

برای رفع این خلل صرفا کاری که بایستی ایفا دهید این میباشد که مخزن هیدرولیک را با روغن هیدرولیک لبریز فرمایید. شما به راحتی می‌توانید روغن هیدرولیک امر را پیدا فرمائید و این صدا را فورا از میان ببرید. در حالتی‌که امر خودروی شما هنگام چرخش همچنان این صدا را ساخت می نماید، ممکن میباشد اشتباهات دیگری مانند فساد پمپ هیدرولیک دستور داشته باشید.

به دور و بر پرش امر
نماد آجل نادر بودن روغن هیدرولیک، پریدن دستور میباشد. هر مجال که حس کردید هنگام چرخاندن دستور، امر به فضا می‌پرد این نماد دهنده نادر بودن روغن هیدرولیک میباشد. به عنوان مثال، در‌صورتی‌که دستور خویش را به چپ می چرخانید و دستور به سمت راست حرکت بخورد و آن گاه به سمت چپ برگردد. این مورد بسیار خطرناک میباشد و در شکل بی توجهی، خلل بدتر می‌گردد و به این ترتیب اذن ندهید که‌این قضیه ادامه پیدا نماید.

طاقت فرسا شدن دستور
این بارز ترین نشان نادر بودن روغن هیدرولیک میباشد. در‌صورتی‌که چرخاندن دستور برایتان مشقت بار میباشد، فورا می‌توانید متوجه گردید که خودروی شما روغن هیدرولیک ندارد یا این که سطح آن بسیار معدود میباشد. این یک ایراد بدون شوخی میباشد و احتمال بروز تصادف را بالا می‌برد چون رانندگی یا این که در اختیار گرفتن خودرو به روشی که می‌خواهید نسبتاًً ناممکن خواهد بود.

اهمیت روغن گیربکس

 

روغن گیربکس قسمت بسیار مهمی از گیربکس میباشد. در حالتی‌که مقدار روغن گیربکس نادر باشد، سیستم گیربکس کاملا از فعالیت می افتد و به همین ادله روغن گیربکس بایستی هر از یک‌سری گاهی سنجیده شود و در شکل نادر بودن سطح آن، روغن گیربکس مجدداً شارژ گردد.

لوازم یدکی جک 

 

در اینجا بعضی از عملکردهای اساسی روغن گیربکس وجود دارااست که آن را به بخشی ضروری از هر سیستم گیربکس خودرو تبدیل می نماید:

روغن گیربکس کارایی یکنواخت گیربکس را محافظت می نماید.
روغن گیربکس دمای گیربکس را متعادل و پایین در اختیار گرفتن نگه میدارد.
روغن گیربکس منجر کاهش اصطکاک در قطعات متحرک گیربکس می گردد.

حل مشکل روشن نشدن چراغ سقفی ماشین

حالا که از انگیزه پر‌نور نشدن لامپ سقفی دوراندیشی دارید، می‌توانید شغل های تحت را اجرا دهید تا خلل پر‌نور نشدن لامپ سقفی ماشین را حل فرمائید:

مرحله اولیه
در حالتی که چراغ لامپ سقفی ماشین عمل نمی نماید، چراغ را بده بستان نمائید. برای دسترسی به چراغ، پوشش لامپ سقفی را بیرون فرمائید. برای این شغل نیاز به پیچ گوشتی خواهید داشت. اکنون چراغ را از سوکت خارج بکشید و چراغ جایگزین را وارد نمائید.

لوازم یدکی جک

 

باور نتایج فرمایید که از به عبارتی نوع چراغ گذشته استعمال می‌کنید. در حالتی که مطمئن نیستید که چراغ سوخته از چه نوع لامپی میباشد، می‌توانید آن را با خویش دکان ببرید تا فروشنده به عبارتی سبک چراغ را به شما ارائه نماید. پس از اینکار، پوشش لامپ سقفی را مجدد ببندید و آن گاه کوشش لامپ سقفی را تحقیق فرمائید.

مرحله دوم
در حالتی‌که بده بستان چراغ شغل نکرد، فیوز را بده بستان نمائید. برای انتخاب اینکه کدام فیوز فروغ لامپ سقفی را نگهبانی می نماید، به نصیب فیوز در کتابچه راهنمای ماشین خویش رجوع‌کنید. یک فیوز ممکن میباشد به صورت خاص روشنایی لامپ سقفی را تغذیه نماید یا این که ممکن میباشد آحاد لامپ های درون کابین خودرو را تغذیه نماید. پوشش باکس فیوز را از محل محافظت فیوز غیروابسته نمایید. شماره فیوز را با استعمال از دفترچه راهنمای خودرو پیدا نمائید. هم اکنون فیوز را خارج بکشید و آن را تحقیق فرمائید. در‌صورتی‌که فیوز معیوب باشد، نوار فلزی باطن آن شکسته میشود. آن را با به عبارتی نوع فیوز (معمولاً ۱۰ آمپر یا این که ۵ آمپر) ردوبدل نمائید و کوشش لامپ سقفی را پژوهش نمایید.

علائم کم شدن روغن گیربکس اتومات

با این حالا، روغن گیربکس برای مدام همت ایده آل را ارائه نمی دهد. در واقع، روغن به آرامی خاصیت شیمیایی خویش را از دست میدهد و آغاز به تولید نقص‌ می نماید. در بخش اعظمی از موردها، عامل کاهش تلاش گیربکس ناشی از پایین آمدن وسعت روغن گیربکس جان دار در سیستم گیربکس میباشد.

لوازم یدکی جک

 

دلایل متعددی پشت پایین آمدن روغن گیربکس اتوماتیک وجود داراست. این حادثه عمدتاً میتواند ناشی از تبخیر روغن به خیال و خاطر گرمای بیش تر از حد سیستم باشد. همینطور ممکن میباشد نشتی در سیستم گیربکس ماشین شما وجود داشته باشد که به شدت وسعت روغن گیربکس را در گیربکس خودروی شما کاهش می‌دهد.

در اینجا یک‌سری آیتم از نشان های پایین آمدن روغن گیربکس اتوماتیک وجود داراست که به شما هشدارهای ما یحتاج را میدهد:

گرمای بیش تر از حد سیستم گیربکس
همان طور که تا قبل از این گفته شد، روغن گیربکس سطح دمای ثابتی را در گیربکس خودروی شما محافظت می نماید. به این ترتیب، درصورتی که سطح های دما به صورت ناگهانی فراتر از حد معمول باشد، می‌تواند ناشی از پایین آمدن روغن گیربکس باشد.

به جهت گرمای بیشتراز حد، روغن باقی مانده با سرعت بیشتری استارت به تبخیر می نماید و سبب ساز کاهش بیشتر سطح روغن گیربکس می‌شود. پس در صورتی‌که دمای گیربکس فراتر حد استاندارد و پیاده سازی گردیده آن باشد، به طبعً گیربکس خودرو در گیر جراحت های بدون شوخی می‌شود.

اختلال در ردوبدل دنده
کمبود روغن گیربکس همینطور سبب ساز تولید خلل در ردوبدل دنده میشود. خودروهای خودکار همان گونه که از نامشان پیداست به صورت تماماً خود کار ردوبدل دنده را اعمال میدهند که در حالتی‌که روغن گیربکس معدود باشد، جفت دنده های فعال عوض میشود و سبب ساز تغییر تحول نسبت دنده می‌گردد که بر گشتاور و به دور موتور نتایج تأثیر میگذارد.

در شکل نادر بودم مایع گیربکس، مطمئناً درایو یا این که رانندگی مشقت بار خیس از حد معمول شم می گردد و در اینگونه حالتی متوجه افت ناگهانی عجله خودرو خواهید شد که به خیال و خاطر بده بستان دنده غیریکنواخت میباشد.

نداشتن معاینه فنی در سفر

بر طبق قانون ها پند و رانندگی داشتن صفحه معاینه فنی برای همه ماشین ها الزامی میباشد. از این رو نداشتن معاینه فنی در جاده و معابر شهری مغایر ضوابط بوده و خودروهایی که معاینه فنی نداشته باشند با جریمه مواجه خواهند شد.

لوازم یدکی جک

 

جریمه معاینه فنی کجا تصویب میگردد؟
جریمه معاینه فنی خودروها در معابر شهری به وسیله دوربین های در دست گرفتن هوشمند و یا این که افسران پلیس تصویب میشود. البته دوربین های فی مابین شهری و جاده‌ای قابلیت تصویب جریمه معاینه فنی را ندارند و این اجرا ضابطه صرفا بوسیله پلیس شکل خواهد گرفت.

علت گرم و سرد شدن کولر خودرو

نشتی در سیستم تهویه مطبوع
نشتی مبرد متداول ترین دلیلی میباشد که اسپلیت خودرو گرم و سرد می‌شود. نشتی معمولاً به جهت مخلوطی از رطوبت و مبرد ساخت می‌شود که در شکل ادغام، اسید خورنده ای را ساخت می نماید که درزگیرها، شیرها و شیلنگ های سیستم تهویه مطبوع را از میان می‌برد. نشتی در سیستم تهویه مطبوع ماشین شما میتواند منجر دمیدن هوای گرم از روزنه‌ها خواهد شد، چون مبرد کافی برای خنک کردن در سیستم نیست.

لوازم یدکی جک

 

بدتر از آن، اسید میتواند باطن کمپرسور شما‌را خورده و قطعات فلزی را در سراسر سیستم تهویه مطبوع پخش نماید و سبب زخم کبیر، انسداد و فساد قطعات خواهد شد.

فساد کلاچ کمپرسور اسپلیت
کلاچ کمپرسور کولر گازی ماشین یک کدام از مهم‌ترین قسمت های سیستم تهویه مطبوع خودروست. این اذن میدهد تا تسمه مشغول گردد و از نیروی موتور مستقل خواهد شد، براین اساس کمپرسور تنها در شکل نیاز فعالیت می نماید. از آنجایی که کمپرسور به صورت مداوم پر‌نور و خموشی می‌شود، هر توشه که از تهویه مطبوع خویش به کارگیری می‌کنید در معرض فرسودگی و فساد قرار می‌گیرد.

وقتی که کلاچ کمپرسور مشکلی داراست، اسپلیت خودرو شما برای مقطع زمان بر هوای خنک را نمی‌دمد و همیشه گرم و سرد می‌گردد. یک کمپرسور اسپلیت مجروح نمی تواند گاز اسپلیت را به صحت در سیستم تهویه مطبوع فشرده نماید تا هوای خنکی که می‌خواهید را ارائه نماید.

راه حل قفل شدن چرخ عقب خودرو

اولیه از تمامی به ابزارهایی مانند جک، آچار و منزه کننده ترمز نیاز دارید و آن‌گاه می بایست فرایند پایین را دنبال نمایید:

۱-خودرو را در سطح صاف پارک فرمایید
در صورتی‌که امکانش وجود دارااست خودرو را به سطحی صاف برسانید تا بتوانید جک بزنید. در غیر اینصورت باید جوری جک بزنید که خودرو بالا بیاید تا بتوانید چرخ ها را گشوده نمایید.

لوازم یدکی جک

 

۲-درب مخزن روغن ترمز را گشوده فرمایید
پیش از اینکه بخواهیم چرخ عقب قفل گردیده را تعمیر کنیم، بایستی درب مخزن اساسی روغن ترمز را گشوده کنیم. عامل این عمل این میباشد که با وارفته کردن درپوش، آب بندی هوا را می‌شکند، براین اساس زمانی کالیپر را در عقب ماشین فشار می دهید، اذن میدهد روغن ترمز در مخزن سیلندر مهم تکان نماید سوای اینکه هیچ فشاری بازدارنده از جنبش آن خواهد شد. بعداز اتمام این فعالیت، درب مخزن را سفت نمایید.

مخزن روغن ترمز در تحت کاپوت و بالای سیستم ترمز جای دارد. در بالای آن یک درب پلاستیکی وجود دارااست که روی آن برچسب روغن ترمز یا این که هر عبارت دیگر مرتبط با آن درج شده میباشد.

۳-ماشین را جک بزنید
برای کشف کردن نقاط جک در وسیله نقلیه خویش، می بایست دفترچه راهنمای ماشین را نظارت فرمائید. معمولاً در کنار هر چرخ یک نقطه جک وجود داراست. وقتی که نقطه جک را پیدا کردید، ماشین را با جک بالا ببرید.

لیست قطعات پر مصرف

“لیست قطعات لبریز مصرف” خودرو عبارتند از:

رادیاتور ماشین
موتور ماشین به واسطه احتراق داخلی فعالیت می نماید که به همین برهان بالا رفتن دما در موتور امری طبیعی و اجتناب ناپذیر میباشد. رادیاتور ماشین مطرح ترین قطعه در سیستم خنک کننده ماشین به‌شمار می رود که وظیفه کاهش حرارت مایع خنک کننده را به یاری هوا بر ذمه داراست.

لوازم یدکی جک

 

نحوه عمل رادیاتور این چنین میباشد که آغاز مایع خنک کننده از مخزن وارد سیستم خنک کننده موتور گردیده و بعد به رادیاتور ماشین میرسد و در غایت وارد موتور گردیده و در شبکه‌هایی که بدور سیلندرها وجود داراست گردش می نماید. در طول گردش مایع رادیاتور، حرارت ناشی از احتراق موتور جذب مایع خنک کننده میشود و این سیال مجدد به باطن رادیاتور بر می‌گردد تا مجدداً خنک گردد. اکنون وظیفه رادیاتور ماشین خنک کردن مایعی میباشد که حرارت موتور را به خویش جذب نموده است.

علل فساد رادیاتور ماشین به مفاد مختلفی مربوط میباشد ولی در‌حالتی که با علائمی همانند بالا رفتن آمپر آب، پر‌نور شدن لامپ آنالیز خودرو، نشتی آب رادیاتور ماشین، پایین آمدن آب رادیاتور و… مواجه شدید باید این قطعه اساسی و پرکاربرد را بده بستان فرمایید.

ترموستات ماشین
یکی از دیگر از قطعات سیستم خنک کننده خودرو ترموستات اسم دارااست که‌این قطعه خرد فی مابین موتور و رادیاتور قرار میگیرد و وظیفه آن قرار دادن دما و حرارت موتور در شرایط عملکردی معمولی میباشد. این عمل با تهیه و تنظیم مایع خنک کننده از سمت رادیاتور به موتور به وسیله ترموستات اجرا میشود. به ذکر معمولی خیس، وظیفه ترموستات انقطاع و وصل کردن ورود مایع خنک کننده به موتور و اجزای آن میباشد که به طور اتومات اعمال میگردد. وقتی که موتور در اکنون کاهش دماست، این جریان انقطاع گردیده و وقتی که دمای موتور بالا باشد، اتصال جریان بوسیله ترموستات و ورود مایع خنک کننده مجدداً پیوند می خورد.

ترموستات نیز همچون اکثری از قطعات مصرفی خودرو دارنده قدمت مشخصی میباشد و پس از سپری شد فرصت علائمی را از خویش بروز میدهد که نشانه دهنده فرصت بده بستان میباشد. معمولاً ترموستات بعداز ۵۰ هزار کیلومتر استارت به وخیم شدن می نماید که‌این دوران یا این که هر دو سال یکبار، شایسته ترین فرصت بده بستان است.

در هنگام تصادف چه مدارکی بگیریم

یکی‌از دیگر از اقدامات اصلی موقع تصادف، به دست آوردن مدارک مورد نیاز میباشد البته پیش از به دست آوردن مدارک آغاز می بایست محل ظریف واقعه، سبک ماشین و رنگ ماشینی که با آن تصادف کرده‌اید را به خیال و خاطر بسپارید.

لوازم یدکی چک

 

هم اکنون مدارکی که بایستی از راننده تقصیر‌کار تصادف بگیرید عبارتند از:

اسم بی نقص و داده ها تماس
شماره بیمه طومار
گواهینامه رانندگی و شماره پلاک
نوع، رنگ و سبک خودرو
در هنگام تصادف به چه شماره‌ای تماس بگیریم
بعداز اینکه از صحنه تصادف عکس گرفتید خودرو را از مسیر تردد ماشین های دیگر بیرون نمایید و با شماره ۱۱۰ تماس حاصل نمایید. در شکل جرحی بودن تصادف خودروها را تکان ندهید و در سریع ترین مجال ممکن میباشد با ۱۱۵ اورژانس تماس حاصل نمایید و درخواست کمک فرمایید.

ضمن این، مسئله مهمی که وجود دارااست این میباشد که در حالتی‌که با راننده طرف مقابل به توافق رسیدید و قرار شد که شخص مقابل ضرر و زیان شما‌را پرداخت نماید می‌توانید بعداز تماس با گروه یدک یاروهمدم به شماره تلفن [phone] استعلام ارزش اسباب یدکی مصدوم را بگیرید تا حدود ضرر معین خواهد شد. درخصوص هزینه اجرت نیز بایستی با مکانیک خویش تماس حاصل نمایید تا حدود هزینه تعمیرات مشخص و معلوم خواهد شد.

چکار کنیم ماشین روشن نشه؟

درباره اینکه چه طور کاری کنیم ماشین پر‌نور نشود بایستی اعلام‌کرد که تعدادی راه و روش متعدد وجود دارااست که می‌توانید آن‌ها را آزمون فرمائید. هرکدام از این شیوه‌ها سبب ساز دوری از پر‌نور شدن ماشین می‌شوند که براین اساس می‌توانید یکی این طریق ها را بر حسب ترجیحات خویش گزینش فرمایید.

لوازم یدکی جک

 

 

طریق اولیه: باتری را بیرون نمایید
در صورتی‌که می‌پرسید که “چکار کنیم ماشین پر‌نور نشه” می قدرت بی آلایش‌ترین رویکرد را خارج آوردن باتری ماشین دانست. فارغ از باتری، هیچ عملیاتی برای هواخواهی انرژی شمع ها نیست و هنگامی شمع ها انرژی نداشته باشند، موتور ماشین پر‌نور نمیشود.

برای بیرون کردن باتری از ماشین، آغاز می بایست وسیله نقلیه خویش را خموشی نمایید تا از زخم های احتمالی دوری فرمایید. آن گاه کاپوت را بالا بزنید و باتری را پیدا نمایید. در مجموع باتری خودرو به راحتی قابل پیداست به این دلیل که در اطراف موتور قراردارد.

وقتی که باتری را پیدا کردید، می بایست آغاز به سراغ ترمینال یا این که قطب منفی باتری بروید. زمانی آن را پیدا کردید با به کارگیری از یک آچار با اندازه مطلوب، پیچ و مهره‌های قطب منفی باتری را گشوده فرمائید. بعداز اینکه پیچ و مهره را گشوده کردید، کابل منفی را بردارید و آن را از باتری بدور نمائید.