بزرگترین انگیزه بی سروصدا شدن ماشین با برداشتن راز باتری، فساد دینام میباشد.
ماشین قرار میباشد با برق دینام موقع پر‌نور بودن موتور شغل نماید ولی در صورتیکه ماشین با برداشتن رمز باتری خموشی گردد، مسلم میباشد که دینام حاد است. علائم فساد دینام دربرگیرنده نادر روشنایی شدن تدریجی لامپ های پشت آمپر، استشمام بوی سوختن لاستیک و صحیح شغل نکردن اثاثیه جانبی خودرو میباشد که با مشاهده همه این علائم بایستی بدانید مجال ردوبدل دینام ماشین فرا رسیده میباشد.
برداشتن راز باتری برای ریست
در برخی از مواقع ممکن میباشد برای رفع تعدادی از خطاها نیاز باشد که رمز باتری را جداگانه فرمایید تا ECU ریست گردد. تهیه و تنظیم دوباره ECU واحد در دست گرفتن موتور را با نظافت کردن یاد مجدداً کالیبراسیون می نماید که در‌این وضعیت با ریست کردن میتوانید عیب های ECU را تشخیص دهید، پر‌نور شدن لامپ تحلیل را ریست نمایید و یا این که نشان‌های فساد موتور را پیدا نمائید.
برای تهیه دوباره ECU بایستی باتری ماشین خویش را دست‌کم ۱۵ دقیقه و حداکثر ۱ ساعت انقطاع فرمائید. هنگام برداشتن راز باتری برای ریست از راز منفی باتری آغاز فرمایید و به طبعً موردنیاز وجود ندارد که راز مثبت باتری را هم جداگانه نمائید چون کارآمدترین رویکرد برای ریست ECU، غیروابسته کردن رمز منفی باتری میباشد. مورد نیاز به توضیح میباشد که برداشتن راز باتری برای ریست در خودروهای امروزی که از رایانه هایی با سیستم های توسعه یافته خیس به کار گیری می نمایند ممکن میباشد جوابگو نباشد چون این کامپیوترها داده ها موتور را حتی وقتی که کامپیوتر از برق مستقل گردد، ذخیره می نمایند.