لوازم یدکی جک

اطلاعاتی در مورد قطعات خودرو و لوازم یدکی جک

لوازم یدکی جک

اطلاعاتی در مورد قطعات خودرو و لوازم یدکی جک

  • ۰
  • ۰

اهمیت اینه خودرو

آینه سمت چپ یا این که آینه سمت راننده
این آینه به راننده یاری می‌نماید تا رویت کرد جامعی نسبت به خودروهایی که در هم اکنون سبقت از وی می باشند، داشته باشد.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی

اعتنا داشته باشید که برای حذف نقاط کور در آینه‌های جانبی، بایستی آنها‌را به گونه ای تهیه فرمائید که کوچکترین قسمتی از بدنه خودرو در آن نمایان نباشد. با اعتنا به اینکه وظیفه آینه‌‌های جانبی، اکران وسایل نقلیه‌‌ای میباشد که به موازات و مقداری عقب ‌خیس از خودروی شما جنبش می‌نمایند و میدان مشاهده کرد محدودی نسبت به آینه میانه دارا هستند، لذا بایستی طوری تهیه و تنظیم شوند که کمترین تداخل و همپوشانی را با میدان رویت کرد آینه میانه داشته باشند.

آینه اواسط
این آینه آینه مهمی میباشد که به راننده یاری می‌نماید تا حادثه ها پشت خودرو را در اختیار گرفتن نماید و در واقع حکم چشمان پشتی راننده را دارااست. آینه میانه خودرو نباید طوری تهیه و تنظیم گردد که یک بخش از شیشه عقب بیشتر از نصیب دیگر آن معلوم خواهد شد. تهیه آینه میانه به شکلی که راننده یک سمت را بیشتر از سمت دیگر ببیند، تماما نادرست و غیراصولی میباشد.

آینه سمت راست یا این که سمت محصل
این آینه را می بایست طوری تهیه نمائید که بتوانید بخش انتهایی کناره پنجره عقب خودرو یا این که نصیب انتهایی خودرو را مشاهده کنید

شیوه به کار گیری از آینه‌های خودرو


بعداز تهیه و تنظیم صحیح و درست آینه‌های خودرو بایستی به‌این قضیه هم اعتنا داشته باشید که شما تحت عنوان یک راننده حرفه ای و با خبر نیاز دارید که هر ۵ تا ۸ ثانیه یک توشه به آینه های خودرو نگاه نمایید و همگی اتفاقات در هم اکنون وقوع را در اختیار گرفتن و مدیر فرمایید. با دقت به اینکه فعلا معدود نیستند، رانندگان مالامال خطری که بی ملاحظه به ضوابط رانندگی در جاده‌ها تکان می‌نمایند، سرعت مطمئنه ندارند، مسافت مایحتاج از خودروی جلویی را رعایت نمی کنند، ویراج میدهند و حرکات مارپیچ دارا هستند و به صورت کلی با حرکات اضافه و نامناسب جان خویش و بقیه خودروها و سرنشینان را به خطر می‌اندازند، دقت همیشه و پیوسته به آینه‌های خودرو و شناسایی این تیم از رانندگان، حقیقتا ضروری میباشد. تا با این ترفند هم از آن‌ها به اندازه کافی مسافت بگیریم و هم اینکه مراقب حرکات خطرآفرین آن ها باشیم.

در مجموع یک کدام از قواعد رانندگی کردن این میباشد که راننده پیش از هر اقدامی به آینه ها اعتنا نماید و حالت خویش و بقیه خودروها را در لحاظ بگیرد و بعد نسبت به کاری که می‌خواهد اجرا دهد، باقی رانندگان را آگاه نماید و در غایت با رعایت همگی قانون ها رانندگی، تغییر و تحول مسیر دهد. براین اساس پیش از جنبش یا این که توقف، پیش از سبقت تصاحب کردن، پیش از بدور زدن، پیش از جابه جایی میان لاین ها، پیش از پارک کردن و پیش از هرگونه جنبش دیگر نگاه کردن به آینه ها موردنیاز و ضروری میباشد. التفات آینه خودرو یک توشه دیگر همین جا خویش را علامت میدهد.

تحلیل کردن تهیه آینه‌ها
بعداز اینکه هر سه آینه خودرو را صحیح و اصولی تهیه و تنظیم کردید، قطعا بایستی درستی تهیه و تنظیم آینه خودرو را نظارت فرمائید. برای این شغل صرفا کافی میباشد در یک جای امن و ایمن تکان فرمائید. در حالی که در جنبش می باشید می بایست بتوانید صحنه پشتی خودرو را از آینه داخلی خودرو به طور بدیهی و بی نقص ملاحظه کنید و هیچ نقطه کوری برای شما وجود نداشته باشد. از جمله در شرایطی‌که خودرویی در پشت رمز شما در حالا تکان میباشد، مطلقا می بایست بتوانید آحاد زوایای آن را از روش آینه باطن کابین ببینید. درحال حاضر وقتی که‌این خودرو از شما سبقت گرفت، بایستی آن را در آینه‌های کناری مشاهده کنید و هنگامی هم که از کنار شما گذشت، از روش شیشه‌های جلوی آینه بایستی قابل رویت باشد. گرچه سبقت از سمت راست غلط میباشد و هیچ راننده‌ای مجاز به اعمال اینگونه کاری وجود ندارد، با این حالا شما به امداد آینه سمت راست می‌توانید از اشتباه و مبادرت غیرقانونی اینگونه راننده‌ای آگاه گردید و آگاهانه عکس‌العمل آرم دهید. مداقه آینه خودرو از آن جهت میباشد که به راننده دور اندیشی های مایحتاج را میدهد و او‌را موعظه می‌نماید تا صحیح و مطمئن براند.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

انواع کوئل خودرو

در تاریخ صنعت خودروسازی عالم، سیستم جرقه خودرو نیز همچون بقیه قسمت‌ها با توسعه و گسترش و تغییرات مهندسی مواجه شد.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی 

در فیض مکان تعجب ندارد که کوئل ماشین نیز در گذر فرصت از تغییرات شبیه و بهبودهای فنی بسیار سود‌مند گردیده باشد.

کوئل تک
در او‌لین مثال‌ خودروها تا حدود دهه ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میلادی، کویل تحت عنوان یک ترانس افزاینده بیرونی، تحت عنوان یک واحد منقطع بر قسمتی از خودرو (معمولا روی پیشرانه یا این که گلگیر) نصب میشد. این واحد بعداز اخذ ولتاژ تقریبی ۶ یا این که ۱۲ ولت DC باتری خودرو، آن را به ولتاژ خروجی در حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار ولت ارتقا می‌بخشید و آن‌گاه آن را به نصیب تقسیم جرقه یا این که به اصطلاح دلکو منتقل می کرد تا بعداز تقسیم روانه شمع متناظر گردد. این خط مش پیاده سازی در خودروهای دیرین زیرا نشانه گر کاربراتوری سبک زیر نیز چشم میگردد.

کویل تک درونی
در ورژن‌های عرضه‌گردیده از حدود دهه ۱۹۷۰ میلادی، کویل تک بیرونی به‌تیتر قسمت ترکیب‌گردیده از گروه دلکو تغییر و تحول پیاده سازی اعطا کرد تا نیاز به وجود یک وایر ولتاژ بالا در مسیر در بین کویل خودرو تا دلکو از در میان برداشته خواهد شد. همینطور این کوئل‌های تازه با ارتقا اقتدار جرقه به حدود ۲۰ تا ۳۰ هزار ولت مواجه شد تا احتمال عدم جرقه (Miss Fire) به دستکم رسد. این نوع سیستم جرقه در خودروهای کلاسیک آمریکایی، ژاپنی و اروپایی دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ بسیار رایج میباشد.

در خودروهای انژکتوری دهه ۱۹۸۰، به مراد کسب به جرقه تندرست در به دور موتور فراتر و ذیل ضریب تراکم بیشتر پیشرانه‌ها، بر تعداد کوئل‌های آنان افزوده شد. از این رو کوئل دوبل یا این که دو یک کویل جدا از هم برای هر دو سیلندر پیشرفت یافت که وظیفه هر مورد از آنها دفاع جرقه ما یحتاج برای یکی دو سیلندر متناظر بود. در سود به‌تیتر نمونه یک موتور ۴ سیلندر با سیستم جرقه کویل دوبل، دارنده دو کوئل (۲ کوئل برای ۴ سیلندر) بود.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

پیش از فعال ‌سازی کولر گازی خودرو، ایفا یک‌سری مرحله اصلی می‌ تواند تلاش عالی و پایدارتر آن را ضمانت نماید. به فرایند پایین دقت نمایید:

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

پژوهش گاز کولر گازی: باور نتیجه ها نمائید که ترازو گاز باطن سیستم اسپلیت مطلوب میباشد. در شکل نیاز، گاز اسپلیت را شارژ فرمایید.
ردوبدل غربال هوا: غربال هوا کولر گازی خودرو را پژوهش نمایید و در شکل ضرورت، آن را بده بستان فرمایید تا هوای تمیزی به باطن خودرو وارد گردد.
رسیدگی سیستم خنک‌ کننده: سیستم خنک‌ کننده را نظارت نمایید تا از وجود هرگونه نشتی یا این که ایرادات دیگر باخبر گردید و در شکل ضرورت آن را تعمیر نمائید.
نظافت کردن روزنه‌ها: روزنه‌ها را پژوهش و منزه فرمائید تا جریان هوای مطلوب آماده خواهد شد.
نظافت کردن رادیاتور: رادیاتور خودرو را پاک کرده و از وجود هرگونه خاک و زنگ در آن خودداری فرمایید.
نظارت کمپرسور: همت کمپرسور را نظارت نمائید و یقین نتیجه ها نمایید که به صدق شغل می ‌نماید و صداهای غیرعادیی ندارد.
تهیه مرتبه حرارت: مطمئن گردید که جایگاه حرارت متبوع برای اسپلیت تهیه و تنظیم گردیده‌است.
با اعمال این روند، می ‌توانید از کارایی باصرفه کولر گازی خودرو در تابستان لذت ببرید.

آیا کولر گازی خودرو می ‌تواند سبب ارتقاء مصرف سوخت گردد؟


به کارگیری از کولر گازی در گرمای حوصله ‌فرسای فصل تابستان می ‌تواند آسایش رانندگی را به صورت قابل توجهی ارتقاء دهد، ولی این راحتی قیمتی هم دارااست. یکی اساسی‌ ترین پیامدهای استعمال از کولر گازی، ارتقا مصرف سوخت خودرو میباشد.

در غایت، به کارگیری از اسپلیت خودرو در فصل‌تابستان به رغم تأمین راحتی و خنکی سرنشینان، می‌ تواند اثر قابل توجهی بر مصرف سوخت و ارتقا هزینه‌ها داشته باشد. تلاش کولر گازی خودرو که بر شالوده استعمال از کمپرسور و نیاز به انرژی مکانیکی از موتور خودرو میباشد، به ویژه در موقعیت آب و هوایی گرم و مرطوب، مصرف سوخت بیشتری را به همدم داراست. این فرمان به جهت شغل بیشتر کولر گازی برای نگهداری دمای مناسب درون خودرو و کاهش رطوبت مازاد فیس می‌ دهد.

با پیش بینی این دست اندرکاران، رانندگان می ‌توانند با رعایت بعضی نکات، نظیر به کارگیری از کولر گازی در سرعت‌ های تحت و بدور موتور نادر، منزه نگه داشتن اسپلیت و فیلترهای آن و اعمال تحقیق‌های عصر‌ای، به کاهش مصرف سوخت یاری نمایند. همینطور، پر‌نور کردن اسپلیت در فواصل وقتی منظم در زمان سال، حتی‌د‌ر فصول سرد، می‌ تواند از رسوب گاز اسپلیت در مخزن پرهیز نماید و تلاش با صرفه آن را ضمانت کند.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

حفظ درست و منظم از سیبک‌های خودرو مداقه متعددی داراست تا قدمت آن ها به حداکثر رسد و شایسته ترین تلاش را ارائه دهند.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

به دنبال به تنی چند از نکات کلیدی در حفظ سیبک‌ها و ارتقا ارتفاع قدمت آنان اشاره خوا هیم کرد:

تحقیق منظم: سیبک‌های خودرو را به‌طور منظم رسیدگی فرمائید تا هرگونه نشان زنگ‌زدگی، خوردگی یا این که جراحت دیگری را تشخیص دهید.
بده بستان به موقع سیبک ها: به بده بستان به‌موقع سیبک‌های خودرو دقت فرمایید. بده بستان به‌ موقع سبب ساز دوری از فساد‌های ناگهانی و ارتقاء قدمت آنها میشود.
تعیین و خرید سیبک کیفیت بالا: در طی بده بستان سیبک‌ها از قطعات کیفیت بالا و بر اساس با استانداردها به کار گیری فرمائید تا دوام و همت وقت گیر‌تری داشته باشند.
پیگیری لرزش‌ها و صداها: هرگونه لرزش یا این که صدای غیرعادی از سیبک‌ها آرم ایراد میباشد. این آیه ها را بدون شوخی بگیرید و اشتباهات را با‌گاز رفع نمائید.
نظارت و بده بستان به موقع گردگیرهای سیبک: در شکل پاره‌شدن یا این که فساد گردگیرهای سیبک، آن‌ها‌را ردوبدل فرمائید تا ایمنی و در اختیار گرفتن خودرو محافظت گردد.
سود‌گیری از اشخاص دارای تخصص: در شکل داشتن خلل در سیبک‌ها، به تعمیرگاه‌ها مراجعه‌کنید تا ایرادات به‌شکل ماهر رفع شوند.
اعتنا به وضعیت محیطی: حالت محیطی مانند آب‌وهوا و مسیر رانندگی قادر است بر روی قدمت سیبک‌ها تأثیر داشته باشد. در موقعیت دشوار‌خیس، به سفارش‌ها و نکات بده بستان سیبک‌ها اعتنا فرمایید.
با رعایت نکات اساسی در مراقبت و ردوبدل سیبک‌ها، می توانید قدمت آن ها را به حداکثر برسانید و از در دست گرفتن و ایمنی خودروتان لذت ببرید. همینطور، دقت به هشدارها و نشان‌های ایرادات و رفع آنان، از فساد‌های ناراحت کننده دوری کرده و به قدمت وقتگیر‌خیس سیبک‌های شما امداد می‌نماید.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

برخی از تعمیرکاران براین باوراند که روغنکاری استپر موتور اثر مثبت بر همت استپر موتور داراست.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

ولی برخلاف تصور مردم در اصل استپر موتور به دلایل ذیل نیازی به روغنکاری ندارد:

استپر موتورها بر پایه ی سیگنالهای الکتریکی تغییر‌و تحول شرایط می دهند و نیازی به روغنکاری ندارند. بصورت کلی هم استپر موتور مانند بقیه موتورهای الکتریکی چرخش متعددی ندارد.
روغنکاری استپر موتور منجر جذب بیشتر آلودگی و رسوب گردیده و خطاها بیشتری ساخت و ساز می نماید.
چنانچه قصد روغنکاری استپر موتور دارید صرفا از مقدار مقداری روغن برای چرب کردن نصیب متحرک استپر موتور به کارگیری فرمائید. به کارگیری از روغن زیاد سبب فساد استپر موتور می گردد.

ردوبدل استپر موتور چه‌طور ایفا میشود؟
ردوبدل این قطعه، یک روند ماهر میباشد و به‌همین استدلال مسلما مورد نیاز میباشد توسط یک مکانیک حرفه ای صورت پذیرد. یکی نکات مهمی که درباره ردوبدل استپر می بایست به خاطر داشته باشید این میباشد که هنگام تعیین قطعه جدید، به سازش و تناسب آن با خودرو اعتنا فرمایید. در صورتیکه بتوانید استپر خویش خودرو (قطعات یدکی) را بیابید، می توانید با خاطر ریلکس بده بستان را ایفا دهید.

از سایر نکات ردوبدل استپر موتور ریست کردن ecu میباشد. تهیه و تنظیم دوباره ECU (واحد در اختیار گرفتن موتور) بعد از نصب استپر ماشین اکثر وقت ها پیشنهاد میشود. این به ECU اذن می‌دهد تا استپرجدید را مجدداً کالیبره و تشخیص دهد و از کارایی باصرفه موتور و پایداری در به دور آهسته اعتقادوباور نتایج نماید. در‌صورتی‌که Ecu را ریست نکنید استپر جدید حاد میشود.

ریست کردن ecu در بعضی از خودروها با غیروابسته کردن باتری ماشین به بازه زمانی چندین ساعت امکانپذیر میباشد. چنانچه از ریست شدن ecu خودرویتان بدین طریق مطمئن نیستید خوب میباشد از یک مکانیک حرفه ای برای بده بستان استپر موتور یاری بگیرید.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

شناسایی نماد‌های باتری ضعیف برای مراقبت پیشگیرانه و پرهیز از جراحت احتمالی به خودرو ضروری میباشد.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

یک سری نشان علامت می‌دهد که باتری ماشین ایراد دارااست و بازرسی سریع به‌این مسائل می‌تواند در حین و هزینه صرفه جویی نماید.

لامپ های معدود نوروروشنایی: نادر نوروفروغ شدن لامپ های جلو و لامپ های داخلی هنگام رانندگی یا این که شروع زدن خودرو نماد دهنده ضعیف بودن باتری میباشد. زمانی که باتری برای پناه انرژی کافی سعی می نماید، ممکن میباشد لامپ ها سوسو بزنند یا این که به صورت محسوسی تیره خیس از حد معمول به حیث برسند. این نشانه یک سیگنال بدیهی میباشد که سیستم الکتریکی ولتاژ مورد نیاز را اخذ نمی نماید.
لامپ های هشدار روی داشبورد: وسایل نقلیه امروزی مجهز به سیستم های کامپیوتری بغرنج ای می باشند که بر اجزای متعدد پژوهش دارا‌هستند. باتری ضعیف می‌تواند لامپ های هشدار را روی داشبورد پر‌نور نماید که نماد دهنده ایرادات سیستم شارژ، باتری یا این که بقیه اجزای مرتبط میباشد. در نظر نگرفتن این لامپ های هشدار می‌تواند سبب به اشتباهات اصلی خیس و فساد های احتمالی خواهد شد.
فساد قطعات الکتریکی: نقص در قطعات الکترونیکی مانند شیشه های برقی، قفل درها و سیستم های داده ها سرگرمی را می شود به باتری ضعیف نسبت بخشید. از آنجایی که باتری برای حمایت یک منبع تغذیه استوار کارایی می نماید، این قطعات ممکن میباشد کردار نامنظم از خویش آرم دهند یا این که کلاً فعالیت نکنند. تفحص سریع بدین مسائل قادر است از جراحت بیشتر به سیستم های الکتریکی خودرو دوری نماید.
توقف یا این که حیف کردن نیرو: باتری ضعیف میتواند سبب به از فعالیت افتادن موتور یا این که تلف کردن ناگهانی نیرو در طول رانندگی خواهد شد. در‌صورتی‌که به صورت غیرمنتظره ای با جدا شدن موتور مواجه شدید یا این که متوجه کاهش قابل توجهی در سعی شدید، نظارت شرایط باتری بسیار اصلی میباشد. در نظرنگرفتن این علائم میتواند سبب ساز به فساد های نامطلوب و تعمیرات بالقوه پرهزینه گردد.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

دراین نوشته‌ی‌علمی، با هم به پژوهش دوستداشتنی ترین خودروهای چینی در بازار کشور ایران و پنج خودروی دوستداشتنی از لحاظ یوزرها اهل ایران این نوع خودروهای چینی می پردازیم.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

امروزه بازار دادوستد خودروهای چینی در جمهوری اسلامی ایران، سازه به دلایلی منطقی و عقلانی، به طریقی افزایشی رو به پرورش میباشد؛ هم‌اینگونه می بینیم که اشخاص متعددی به سمت خریداری نمودن این نوع خودروها، روی آورده اند. ارتقاء ناگهانی ارزش خودروهای اهل ایران و در عین هم اکنون اثبات ماندن چگونگی این نوع خودروها، از طرفی دیگر تجهیزات و آپشن های متنوع خودروهای چینی و هم‌اینگونه استخراج استاندارهای قابل قبول از ارگانهای جهانی و برتری هایی از دید ویژگی ها فنی نسبت به خودروهای اهل ایران، مثلا دلایل تعیین این اشخاص و تبدیل شدن به دوستداشتنی ترین خودروهای چینی در بازار کشور‌ایران، به شمار می‌رود.

خودروهای چینی در جمهوری اسلامی ایران از دید ظاهرو چگونگی و بها، رقابت تنگاتنگی با یک‌دیگر دارا‌هستند البته درین رقابت تنگاتنگ میان شرکت های غول پیکر چینی، حق تقدم با خودروهایی میباشد که پرشتاب خیس البته مطمئن، خوشگل و کاربرپسند ولی سرسخت خیس نسبت به سایر رقبای خویش، فعالیت کرده و متناسب با جو آب و هوایی و موقعیت جاده های کشور ایران، ساخت گردیده باشند.

چه خودروهایی مدام در بالا پرفروش ترین خودروهای چینی در بازار جمهوری اسلامی ایران بوده اند؟!
امروزه شرکت هایی مانند برلیانس h330، جک و لیفان و H30 کراس دانگ فنگ و چانگان، جزو دوست داستنی ترین خودروهای چینی در بازار کشور‌ایران محسوب می شوند اما به جهت استقبال بی سابقه یوزرها اهل ایران از این نوع خودروها، می اقتدار تا حدود بسیار متعددی چگونگی و اصالت این نوع خودروها را نیز پذیرش کرد. این نوع خودروها سازه بر جایگاه سنی و ذوق و سلیقه اشخاص متعدد جامعه جمهوری اسلامی ایران، تقسیم بندی گردیده و خویش جزو دوستداشتنی ترین خودروهای چینی در بازار کشور‌ایران شناخته گردیده اند.

چه‌طور نقطع ی عطف لذت و هیجان را در رانندگی مطمئن خویش، تجارب کنیم؟!
شما با منفعت مندی از خصوصیت هایی نظیر سیستم در اختیار گرفتن پایداری خودروهای چینی در مسیرها و جاده های لبریز پیچ‌و‌تاب و همین‌طور عجله صفر تا صد هیجان برانگیز خودروهای چینی، در کنار بقیه خصوصیات و آپشن های آپ تو دیت خودروهای شرکت جک و لیفان و چانگان از رانندگی تا وصال به مقصد متبوع خویش، غایت لذت رابرده و رانندگی را تبدیل به یکی‌از شادی بخش ترین روزمرگی های معاش خویش، نمایید.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

اکسل ماشین یا این که مبنا خودرو از یک سری اجزاء متفاوت ایجاد شده است. در ذیل به اجزای مهم آن اشاره میکنیم.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

(Drive pinio gear ) یا این که دنده پینیون پاداش: این قطعه یک دنده میباشد که به شفت پینیون مشوق متصل گردیده و در سیستم گیربکس و ترمز خودرو به کارگیری می گردد. این دنده به شفت پینیون جایزه اقتدار و گشتاور را منتقل می‌نماید.


(Driv pinio shaft) یا این که شفت پینیون جایزه: این شفت یک قطعه استوانه‌ای میباشد که دنده پینیون پاداش را شامل میشود. این شفت تحت عنوان اتصال دربین دنده پینیون جایزه و بقیه قطعات اساس خودرو فعالیت می‌نماید.


(Ring gear) یا این که دنده رینگ‌ای: این قطعه یک دنده تبارک و رینگ‌ای میباشد که با دنده پینیون مشوق هماهنگی دارااست. دنده رینگ‌ای اقتدار و گشتاور را از دنده پینیون پاداش اخذ کرده و به بقیه قطعات مبنا خودرو منتقل می‌نماید.


(Spider gear) یا این که دنده عنکبوتی: این قطعه یک دنده خرد و چندپره میباشد که داخل گیربکس مبنا جای دارد. دنده عنکبوتی به توزیع اقتدار در بین چرخ‌ها امداد می‌نماید و در وضعیت‌های منحنی و غامض، چرخ‌ها را به طور متناسب با سرعت و زاویه چرخش خودرو می‌چرخاند.


(Spider gear shaft ) یا این که شفت دنده عنکبوتی: این شفت یک قطعه استوانه‌ای میباشد که دنده عنکبوتی را دربرمیگیرد. شفت دنده عنکبوتی تحت عنوان اتصال فی مابین دنده عنکبوتی و بقیه قطعات مبنا خودرو شغل می‌نماید.


(Differential carrier) یا این که حمل کننده دیفرانسیل: این قطعه یک فریم میباشد که قطعات دیفرانسیل را در بر می گیرد. حمل کننده دیفرانسیل به توزیع اقتدار فی مابین چرخ‌ها امداد می‌نماید و در شرایط‌های منحنی و بغرنج، چرخ‌ها را به طور متناسب با سرعت و زاویه چرخش خودرو می‌چرخاند.


(Axle shaft bearing) یا این که بلبرینگ شفت پایه: این قطعه یک بلبرینگ میباشد که میان شفت اساس و کادر شالوده قرار میگیرد. بلبرینگ شفت مبنا از شفت شالوده نگهبانی می‌نماید و به آن اذن میدهد به صورت صاف و فارغ از ساخت اصطکاک درونی در فریم اساس چرخ بچرخد.


(Side gear) یا این که دنده جانبی: این قطعه یک دنده میباشد که به شفت مبنا متصل گردیده و در سیستم دیفرانسیل استعمال می‌گردد. دنده جانبی به توزیع اقتدار فی مابین چرخ‌ها یاری می‌نماید و در وضعیت‌های منحنی و بغرنج، چرخ‌ها را به طور متناسب با سرعت و زاویه چرخش خودرو می‌چرخاند.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

ترمز یک کدام از مهمترین نصیب‌های خودرو میباشد که کارایی درست آن به روغن ترمز بستگی داراست.

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

این مایع اساسی بر خلاف تصور بخش اعظمی از اشخاص روغن وجود ندارد، بلکه سیالی هیدرولیکی میباشد که در سیستم ترمز اشکال خودروهای سواری، کامیون، موتورسیکلت و دوچرخه آیتم به کارگیری قرار میگیرد؛ بدین ترتیب، سالم این مایع اثر مستقیمی در محافظت جان سرنشینان خودرو، تندرست ماشین، ایمنی دیگر خودروها و همینطور عابران پیاده داراست.

روغنی که برای ترمز به کار گیری می گردد، بر خلاف دیگر روغن‌های خودرو برای کاهش سایش و واکنش قطعات متحرک وجود ندارد، بلکه ذیل فشار عمل می‌نماید. آشنایی بی نقص این مایع، اعتنا به مجال بده بستان آن و همینطور پیش بینی نکات اساسی اجرایی در زمان ردوبدل در سالم خودرو نقش بسیار مهمی جاری ساختن می‌نماید.

روغن ترمز چیست؟
روغنی که برای ترمز استعمال می شود در واقع مایعی هیدرولیک میباشد که وظیفه دارااست تا نیروی واردشده به پدال ترمز را به فشار تبدیل نماید. این فشار به چرخ‌ها جابجایی داده میگردد و در شکل ترمزکردن منجر کاهش سرعت و در غایت توقف خودرو می‌گردد؛ براین اساس آزمایش فشار روغن ترمز نیز در کنار دیگر آزمایش‌های ما یحتاج برای سیستم ترمز می بایست صورت بپذیرد.

در اینجا یک سری نکته کلیدی در امر روغن ترمز وجود دارااست:

روغن ترمز یک مایع غیر قابل تراکم میباشد که فشار وارداتی به وسیله راننده بر روی پدال ترمز را به سازوکار‌های ترمز بنا شده در چرخ‌ها منتقل می‌نماید. تحت عنوان وسیله‌ای فعالیت می‌نماید که نیرو را منتقل می‌نماید و ترمز موءثر را ضمانت می‌نماید. این مایع هیدرولیک وظیفه دارااست تا همگی اجزای سیستم ترمز را به‌هنگام فشاردادن پدال ترمز، بوسیله پمپ روغن ترمز موتور، به‌جنبش در آورد. درصورتی که روغن در سیستم ترمز وجود نداشته باشد یااینکه کارآیی خویش را از دست بدهد، به‌هنگام ترمز کردن، خودرو متوقف نخواهد شد و در اختیار گرفتن آن نا ممکن می شود.

روغن ترمز می بایست دارنده خاصیت خاصی باشد تا تلاش خویش را به صورت اثرگذار ایفا دهد. می بایست نقطه جوش بالایی برای مقاومت در قبال گرمای تولید گردیده در هنگام ترمزگیری و نقطه انجماد زیر برای پرهیز از فساد سیستم ترمز در دماهای سرد داشته باشد. ضمن این، برای مراقبت تلاش اثبات و پرهیز از خوردگی در سیستم ترمز، بایستی در قبال جذب رطوبت مقاومت نماید. به همین برهان روغن‌های ترمز خواص رطوبت‌سنجی دارا‌هستند که خیر‌صرفا همه قطعات متحرک و اجزای سیستم ترمز خودروی را روغن‌کاری می‌نمایند، بلکه از زنگ‌زدگی و خوردگی سیستم ترمز نیز خودداری خواهند کرد.

  • سورنا علوی
  • ۰
  • ۰

مهم ترین اجزای تشکیل دهنده سیستم ترمز خودرو، بوسترمکشی ترمز(تقویت کننده) پدال ترمز و پمپ ترمز خودرو میباشد.

 

لوازم یدکی جک در یدکی حقی مشهد پیروزی

در حالتی که بخواهیم این نصیب‌ها را به ترتیب سعی اسم ببریم، آغاز ما یحتاج میباشد پدال ترمز را در حیث بگیریم. در او‌لین مرحله، راننده پای خویش را به حد موردنیاز بر روی پدال ترمز فشار می دهد. در مرحله آینده، این فشار تولید گردیده از روش پای راننده، به بوستر مکشی ترمز وارد میشود. بعد، این فشار تولید گردیده، به پمپ ترمز وارد می‌گردد. پمپ ترمز در سیستم ترمز خودو، سه وظیفه مهم را برعهده داراست که مشتمل بر مفاد پایین میباشد.

1. تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی هیدرولیکی
تبدیل نیروی مکانیکی ساخت گردیده به وسیله انجام فشار بر پدال ترمز خودرو (به وسیله پای راننده) به نیروی هیدرولیکی یک کدام از وظایف مهم پمپ ترمز خودرو میباشد. پمپ ترمز دارنده یک سیلندر اساسی میباشد و داخل این سیلندر، روغن ترمز قراردارد. فشار نخستین‌ای که بوسیله راننده به پدال ترمز وارد میگردد، در پی به پمپ ترمز انجام میشود. بعد از آن فشار وارداتی به پمپ ترمز، به روغن مو جود در سیلندر ترمز منتقل میشود. این سیرتکامل نیروی مکانیکی نتایج از فشار پای راننده، به نیروی هیدرولیکی تبدیل می‌گردد.

2. تقویت نیروی وارداتی به پمپ ترمز
وظیفه دیگر پمپ ترمز این میباشد که نیروی اجرا گردیده به خویش را یکسری موازی نماید. این عمل موجب ایفا نیروی بیشتر به چرخ‌ها گردیده و نهایتاً موجب این می گردد که سرعت خودرو به ترازو بیشتری کاهش پیدا نماید.

3. جابجایی فشار یک سری موازی گردیده به وسیله پمپ ترمز به سمت چرخ‌ های خودرو
این سعی به یاری شبکه‌ها و لوله‌های مخصوصی که در سیستم ترمز درنظرگرفته شده‌اند جاری ساختن می‌گردد. این مرحله واپسین مرحله و شاید مهم ترین آنان به شمار می‌رود. در‌این مرحله می بایست کل فشار تولید گردیده به وسیله پمپ ترمز، به سمت چرخ‌های خودرو منتقل خواهد شد. تولید شکاف و بروز نشت در شبکه‌ها و لوله‌ها جابجایی دهنده این فشار، موجب از عمل افتادن یا این که کاهش بازدهی سیستم ترمز می‌گردد.

  • سورنا علوی